<JR東日本エリアを走るJRの在来線特急列車 一覧>

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△東京〜伊豆半島を結ぶJR東日本の特急踊り子号

特急踊り子」・・東京駅〜伊豆半島の修善寺駅・伊豆急下田駅間を結ぶ特急列車。車両には国鉄車両の185系電車が主に使われています。
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「特急スーパービュー踊り子号」・・特急踊り子号と走行ルートは同じ。車両には、より優れた眺望を楽しめる全車指定席の2階建て251系電車が使用されています。

「特急ひたち」・・品川駅・東京駅・上野駅から、JR常磐線経由で福島県のいわき駅へ向かう特急列車。使用車両のE657系電車には普通車指定席とグリーン車が連結。

特急ときわ」・・特急ひたち号と使用車両や区間は同じですが、ビジネスマン向けに停車駅が多めに設定されています。上野東京ラインの開通時に登場しました。

特急成田エクスプレス」・・東京駅、横浜駅、大宮駅など首都圏の主要駅と、成田空港駅を結ぶ特急列車。全席指定席のE259電車が使われています。

特急わかしお」・・東京駅〜JR京葉線・JR外房線経由で房総半島南部の安房鴨川駅へ向かいます。使用車両は255系、E257系電車です。

「特急しおさい号」・・東京駅の地下にある総武線ホームを出発し、JR総武線経由で千葉県の銚子駅へ。所要時間は約1時間50分の通勤向けの列車です。

特急さざなみ」・・東京〜君津・館山間を、JR京葉線・JR内房線経由で結びます。車両は海、砂浜、菜の花がイメージされた房総色で彩られた255系電車。

特急草津」・・新宿・上野〜群馬県の万座・鹿沢口間をJR東北本線、JR高崎線、JR吾妻線経由で結びます。万座・鹿沢口駅は、草津温泉、万座温泉の最寄り駅。

特急スワローあかぎ」・・新宿・上野〜高崎、前橋間をJR東北本線・JR高崎線経由で結びます。通勤向けの特急列車で、朝と夕方に運転されています。

「特急日光号」・・新宿駅など首都圏の主要駅〜栃木県の東武日光駅間を、JR東北本線・東武日光線経由で結びます。東武日光は世界遺産「日光の社寺」の最寄り駅。
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「特急きぬがわ号」・・首都圏の主要駅、栃木県の鬼怒川温泉駅間を、JR東北本線・東武日光線・東武鬼怒川線経由で結びます。元成田エクスプレスの253系車両が活躍中。

「特急あずさ号」・・千葉・東京・新宿駅〜長野県の松本・南小谷駅を、JR中央本線・JR大糸線経由で結ぶ特急列車。257系電車が主に活躍中

「特急スーパーあずさ号」・・東京・新宿〜松本駅間をJR中央本線経由で結びます。振り子式のE351系電車が使用車両で、特急あずさ号より停車駅が少なく設定。

特急かいじ」・・東京・新宿駅〜山梨県の甲府・竜王駅を結ぶ通勤特急。257系電車が用いられ特急あずさ・スーパーあずさより停車駅が多め。

「特急つがる号」・・秋田駅〜青森駅間をJR奥羽本線経由で結ぶ特急列車。稲穂、りんご、夕陽をイメージした明るい配色のE751系車両が用いられています。

「特急いなほ号」・・JR白新線・JR羽越本線経由で新潟駅〜酒田・秋田駅間を結びます。長時間に渡り、日本海に沿って走ります。
<JR北海道エリアを走るJRの在来線特急列車 一覧>

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△札幌〜室蘭を結ぶJR北海道の特急すずらん号

特急すずらん」・・札幌〜室蘭間を、JR千歳線・JR函館本線経由で走ります。東室蘭〜室蘭間は普通列車として運転されています。

特急スーパー北斗」・・札幌駅〜函館駅間をJR函館本線・JR室蘭本線・JR千歳線経由で結ぶ列車。車両にはキハ281・283系気動車が使用されています。

「特急北斗号」・・札幌駅〜函館駅間を走ります。ハイデッガータイプのグリーン車を持つ、国鉄車両の183系気動車が主に使われています。

特急宗谷」・・北海道の中心である札幌駅〜北海道の最北端の稚内駅間を約5時間で結ぶ、日本最北端を走る特急列車。キハ261系気動車が使用されています。

「特急サロベツ」・・札幌駅〜稚内駅間を約5時間40分かけて結びます。特急宗谷と走るルートは同じで、国鉄車両の183系気動車が主に使用されています。

「特急オホーツク号」・・札幌駅から旭川駅を経由して、網走駅を約5時間30分かけて結びます。列車名の由来はオホーツク海です。

特急スーパーカムイ」・・札幌、旭川という北海道の2大都市を、約1時間20分で結ぶビジネス客向けの列車。車両には789系電車が主に使われています。

「特急スーパーとかち号」・・札幌駅から十勝平野の中心地である帯広駅間を、JR千歳線・JR石勝線・JR根室本線経由で結んでいます。車両には283系・261系気動車が使われています

「特急スーパーおおぞら号」・・札幌駅と道東の中心地である釧路駅間を、約4時間かけて結んでいます。厚内〜釧路間には右車窓に太平洋が広がります

<JR東海エリアを走る在来線の特急列車一覧>

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△大阪・名古屋〜長野を結ぶJR東海の特急ワイドビューしなの号

特急ワイドビューしなの」・・大阪駅・名古屋駅〜長野駅間を、JR東海道本線・JR中央本線・JR篠ノ井線経由で結ぶ特急列車。最高時速130kmの383系電車が使用車両です。

特急ワイドビューひだ」・・名古屋〜高山・富山をJR高山本線経由で結ぶJR東海の特急列車。使用車両はキハ85系気動車で、眺望をより楽しめるハイデッガー構造の車両。

特急ワイドビュー南紀」・・名古屋〜和歌山県の紀伊勝浦間をJR関西本線、伊勢鉄道、JR紀勢本線経由で結びます。車両には優れた車窓を楽しめるキハ85系気動車が用いられています。

特急ワイドビュー伊那路」・・秘境駅が点在することで知られるJR飯田線を走り、豊橋駅〜飯田駅間を約2時間30分で結びます。使用車両は373系電車。

特急ワイドビューふじかわ」・・静岡駅〜甲府駅間を、JR身延線経由で約2時間10分で結ぶ特急列車。車両には373系電車が使われています。

「特急あさぎり」・・全車指定席の小田急特急ロマンスカーが使用車両。新宿〜御殿場間を、小田急小田急線、JR御殿場線経由で結びます。
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JR特急列車に乗車する場合、みどりの窓口などで事前に座席指定券を予約しておくと便利。

井上晴雄 絵画作品集〜心を癒す日本の旅風景〜