日本全国の名物駅弁のカテゴリ記事一覧

△ＪＲ米子駅に停車する特急やくも号

鳥取県の西部に位置するＪＲ米子駅は、JR山陰本線やJR境線の列車が発着する山陰を代表する交通の要所のひとつ。
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特急やくも号、特急スーパーおき号、特急スーパーまつかぜ号といった特急列車や寝台特急サンライズ出雲号も停車する駅です。

そんなJR米子駅にはさまざまな駅弁が販売されていますが、なかでも全国的に知られるロングセラー駅弁といえば「吾左衛門鮓（ござえもんずし）」が挙げられます。

駅弁「吾左衛門鮓　鯖」は昆布を使った巻きサバ棒寿司で、その調製元は明治35年創業の老舗「米吾」です。

先日、列車旅で山陰に足を向けた折、ＪＲ米子駅改札口外に米吾の店舗を発見。駅弁「吾左衛門鮓（ござえもんずし）鯖」（５切れ1000円）を購入してみました。

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岡山県の郷土料理といえば、その筆頭にママカリが挙げられます。
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ママカリとは、汽水域に生息するニシン科の魚サッパのこと。それを酢飯といただく、ままかり寿司は地元岡山でも特に好んで食されている料理です。

魚の腐敗を防ぎ保存することを目的に長時間塩漬けされた魚は、特有の旨みと風味が加わります。

そんなママカリ寿司を駅弁で手軽に味わえるのが、ＪＲ岡山駅の売店で販売されている「瀬戸乃屋ままかり寿司」です。

ＪＲ山陽本線、ＪＲ瀬戸大橋線、ＪＲ津山線ほか中国・山陰・四国方面とを結ぶ列車が一堂に会するＪＲ岡山駅。

ＪＲ瀬戸大橋線のマリンライナーに乗り込む直前、瀬戸乃屋の売店にて「瀬戸乃屋ままかり寿司（540円）」を購入しました。
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△JR九州の九州駅弁大会（第11回）でグランプリに輝いた大分の駅弁「海山三昧」

JR九州は九州駅弁NO1を決める大会「九州駅弁グランプリ」を毎年開催しています。

第11回大会を制したのはＪＲ大分駅や別府駅で販売されている駅弁「山海三昧（さんかいざんまい）」でした。
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郷土色豊かな九州の駅弁50品のうち、味、見た目、こだわりなどから、地区予選で各県１〜３位が選ばれ決勝大会では13品の駅弁で競われました。

弁当についているアンケートおよび審査員による投票の結果、2015年3月6日に九州駅弁の頂点に立ったのが大分県１位の駅弁「山海三昧」というわけです。

ちなみに準優勝はＪＲ鹿児島中央駅の桜島灰干し弁当でした。

第11回九州駅弁大会グランプリ受賞の駅弁「山海三昧」とは一体、どんな味わいの駅弁なのかな？と食欲がそそられ、ＪＲ大分駅まで買いに行ってみることにしました。
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△まさに鉄道遺産！福岡県北九州市のＪＲ折尾駅で見た駅弁立ち売りの風景

「弁当〜〜！」「弁当〜〜！」

ホームに列車が到着するたびに、おじさんの声が駅舎にこだまします。

今となってはなかなかお目にかかれる機会がない、駅弁立売りの風景です。
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ここはJR鹿児島本線とＪＲ筑豊本線が交わるＪＲ折尾駅。

ＪＲ折尾駅といえば、駅弁「かしわめし」が全国的に有名な存在。

調製元の東筑軒が創業した大正10年（1921年）から販売されているロングセラー駅弁で「うまい駅弁九州NO1」に輝いたこともある存在です

△ＪＲ折尾駅名物の駅弁「かしわ飯」。九州駅弁グランプリでも常に上位にランクされている

「弁当〜〜！」の声につられて駅弁立ち売りのおじさんのもとに。おじさんはもちろんＪＲ折尾駅名物の駅弁「かしわ飯」をたくさん抱えていました。
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△駅弁「玄氣いなり」のパッケージ。ふくべ細工の魔除面がデザイン

駅弁発祥の地と伝わるJR宇都宮駅。JR東北本線、JR日光線のほか新幹線の乗換駅でもある交通の要所です。

JR宇都宮駅にはさまざまな駅弁が販売されていますが、そのなかにワンコイン（500円）で食べれるヘルシー志向の駅弁「玄氣いなり」があります。
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駅弁「玄氣いなり」の調製元は創業明治26年創業の老舗駅弁屋「松廼屋（まつのや）」。

「松廼屋（まつのや）」は玄米などをつかった健康志向の駅弁も多数開発してきました。

玄氣亭を運営しているのですが　その玄米を用いたメニューのなかで「いなり寿司が美味しいのでもっと食べたい」という声が多く集まり、独立したのが駅弁「玄氣いなり」です。

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△新宿（東京都）から塩尻駅を経て松本（長野県）までの区間を結ぶJR特急あずさ号

塩尻駅はＪＲ特急あずさ号で新宿駅から約２時間半ほど走った長野県の中央部にある駅。
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塩尻は江戸時代に中山道の塩尻宿があり宿場町として発展したまちで、現在でも特急あずさ号のみならず、名古屋駅・大阪駅を発着する特急しなの号も合流するなど交通の要所となっています。

そんな塩尻駅にはさまざまな駅弁が販売されています。

なかでも人気の駅弁といえば、明治23年（1890年）創業の駅弁老舗カワカミがつくる２種類の釜飯（「山菜釜めし」「とり釜めし」）が知られています。

△駅弁「山菜釜めし。」調整元は長野県塩尻市に本社を構える駅弁の老舗カワカミ

今回、列車待ちの時間に、そのうちのひとつ、「山菜釜めし」を食べてみることにしました。
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△和田山駅の名物駅弁「但馬の里　和牛弁当」

JR山陰本線とJR播但線が山間で合流する地点にある和田山駅。

大阪〜豊岡・城崎温泉を結ぶ特急「こうのとり」「きのさき」や、大阪〜倉吉・浜坂を結ぶ特急「はまかぜ」も停車する主要駅のひとつです。
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和田山駅といえば地元のブランド牛「但馬牛」の牛肉を使った駅弁「但馬の里　和牛弁当」がロングセラー商品として知られています。

駅弁「但馬の里　和牛弁当」は有名デパートで開催された駅弁大会にも登場し、牛肉をつかった名駅弁対決で話題を集めたことも。

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△江戸時代を感じさせるレトロなパッケージの駅弁「深川めし」

江戸時代にあさりなどがよく獲れた深川。

あさりの煮汁をごはんにかけネギなどを添えた漁師料理の「深川めし」を、庶民たちは日常的に食していたと伝えられます。

東京駅などで販売されている駅弁「深川めし」はそんな「深川めし」を再現し、現代風にアレンジした駅弁です。
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東海道五十三次を想起させるレトロタッチのパッケージを開けると、茶飯の上に深川煮や穴子等が盛られた素朴な雰囲気の「深川めし」が登場。

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全国の駅弁には、ユニークな容器に入った弁当がいくつかありますが、ＪＲ高崎駅などで販売されている駅弁「だるま弁当」はその筆頭格に挙げられるでしょう。

△だるまの顔を形をした容器に入った群馬県高崎駅の駅弁「だるま弁当」

駅弁「だるま弁当」は、だるまの顔をした赤い容器に入った駅弁。調製元は高崎市内にある駅弁の老舗、高崎弁当です。
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△JR岡山駅などで期間限定で発売されている駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」

山陽新幹線のうち新大阪〜岡山が開通したのは昭和47年（1972年）のこと。

その3年後の昭和50年（1975年）には岡山〜博多間の工事も完了し、総路線長553.7kmの山陽新幹線が全線開通しました。

それから40年の歳月が流れた平成27年（2015年）、JR岡山駅などでは、期間限定（〜2016年3月16日）の駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」が発売されています。
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駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」の調製元は、岡山市内に社屋を構える駅弁の老舗　三好野本店です。

駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」は、晴天の日が多い「晴れの国岡山」を表現した駅弁。岡山県産の海山の幸をふんだんに取り入れた明るい雰囲気の駅弁に仕上げられています。


△瀬戸大橋などが描かれた駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」のパッケージ

瀬戸大橋とまちなみの絵が描かれた駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」のパッケージを開けると、升目に仕切られて、岡山の郷土料理がずらり。

その料理の種類の多さと彩の美しさに心惹かれます。早速、一品一品味わってみました。


△駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」のあなご飯

まず箸をのばしたのは「あなご飯」。「あなご飯」はあなごならではの香ばしさと旨みが、ほんのり甘いタレが染みたごはんとマッチしていました。
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ごはん類では、岡山県産の赤米が入ったおにぎりと海苔巻きの白飯おむすびも入っていました。それぞれしっとりと上品な味わい

「鶏の照り焼き」や「岡山県産豚の唐揚げ」は素材の旨みがぎゅっと詰まっており、「開き海老の天ぷら」は身が分厚く えび本来のうまみを味わえました。

駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」は野菜類も充実。


△駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」にはさまざまな素材が盛り込まれている

「さつま芋きんとん」は口のなかに入れると、やわらかくふわーと、芋と栗の甘味が広がりました。

「しらすと小松菜のお浸し」や「茄子と人参のそぼろあん」は滋味があり やさしい味付け。

「蓮根の辛子マヨネーズ和え」は、細かく角切りにした蓮根と辛子マヨネーズの味がマッチしていました。

その他、「いんげん」「ひじきと野菜煮」、「むき枝豆添え」「黒酢あん赤ピーマン添え」と丁寧に味付けされたさまざまな野菜が五感を楽しませてくれました。

駅弁「山陽新幹線40年旅物語　せとうち日和」は、全体として、岡山の郷土の味わいを味わえるともに、山陽新幹線が開業した昭和の香りもも感じさせてくれる駅弁でした。

また、野菜も豊富でヘルシー嗜好の人にも喜ばれそうな駅弁だと思いました。


△現在（2015年）の山陽新幹線岡山駅

＜駅弁「山陽新幹線40年旅物語せとうち日和」DATA＞

値段：1000円（税込）
発売期間：期間限定（〜2016年3月9日（水））
販売場所：JR岡山駅構内売店、ミヨシノ各店頭