北陸新幹線（東京ー富山・金沢｜かがやき号、はくたか号、つるぎ号の座席、停車駅ほか）

2015年３月14日、東京と金沢・富山を結ぶ北陸新幹線が2015年３月14日に開業しました。
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これに伴い、東京ー金沢間が最速2時間28分、東京ー富山間が最速２時間８分で結ばれるようになりました。

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△北陸新幹線で主に使用されているE7系車両

北陸新幹線に使用されるのは最新のE７系。「和の未来」をテーマに伝統美と機能美がハイブリットされた車両。最高時速260kmです。

「かがやき」「はくたか」は普通車のほかグリーン車と最上級クラスのグランクラスを連結しています。

△北陸新幹線で使用されるE７系の普通車座席

△北陸新幹線E７系のグリーン車のシート。ゆったりとできそう

△飛行機のファーストクラスを思わせる北陸新幹線E７系の「グランクラス」

北陸新幹線の延伸区間においては「かがやき号」「はくたか号」「つるぎ号」の３タイプの列車が運転されています。
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＜北陸新幹線かがやき号＞

「かがやき号」は北陸新幹線の最速列車。東京ー金沢間を10往復。東海道新幹線でいえば、「のぞみ号」に相当します。

（北陸新幹線かがやき号の停車駅）
東京駅、（上野駅）、大宮駅、長野駅、富山駅、金沢駅

＜北陸新幹線はくたか号＞

「はくたか号」は、東海道新幹線でいえば「ひかり号」に相当する新幹線。15往復のうち、14往復が東京ー金沢間の主要駅に停車しながら走ります。

（北陸新幹線はくたか号の停車駅）
東京駅、上野駅、大宮駅、（高崎駅）、（安中榛名駅）、（軽井沢駅）、（佐久平駅）、（上田駅）、長野駅。（飯山駅）、上越妙高、糸魚川駅、宇奈月温泉駅、富山駅、新高岡駅、金沢駅

＜北陸新幹線つるぎ号＞

「つるぎ号」は金沢ー富山間の短い区間を一日１８往復。シャトル列車としての役割を担います。

（北陸新幹線つるぎ号の停車駅）　
富山駅、新高岡駅、金沢駅

　なお、北陸新幹線の開業によって在来線にもいくつか変化がありました。新設された列車としては、七尾方面に特急「能登かがり火」、福井方面に特急「ダイナスター」が新たに運行するように。

北陸新幹線の開業によって、関東方面から北陸圏の観光地が随分近くなりました。今後も北陸の観光がどのように発展していくのか注目です。