△金沢発、富山行のIRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道の直通普通列車
2015年３月14日、北陸新幹線の長野〜金沢間が延伸開業したことで、JR北陸本線の一部が並行在来線として第３セクター鉄道に移管されました。
※あいの風とやま鉄道の車窓動画（高岡駅から富山駅）は以下をご覧ください。
北陸新幹線の路線のうち金沢〜富山の並行在来線として発足した第三セクター鉄道は、「IRいしかわ鉄道」（金沢〜倶利伽羅）と「あいの風とやま鉄道」（倶利伽羅〜富山〜市振）です。料金の支払いはJRとは別途ということになります。
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IRいしかわ鉄道の新造521系電車は、青色をベースに「加賀五彩」（えんじ、草、古代紫、藍、黄土）の５色のラインがしかれている車両です。
加賀五彩とは、加賀友禅に用いられる伝統色です。521系電車のシートは転換式クロスシート。車両の一角には、車椅子スペースや多機能トイレも備えられています。
△IRいしかわ鉄道 新造521系電車の車内。新しくて落ち着いたムード
一方のあいの風とやま鉄道の車両も521系電車が主に使われています。
外装は、JR西日本から譲り受けたままのシルバーに青色・白色ラインが入った車両と、海山をイメージした青色・緑色のラインの入った車両があります。
他にも、国鉄近郊型413系電車なども走っていますが、521系電車など新型車両に今後は置き換えられていくとのこと。
△富山駅に停車する、あいの風とやま鉄道521系車両
IRいしかわ鉄道およびあいの風とやま鉄道は相互運転をスタートしており、金沢駅ー富山駅間、金沢駅ー泊駅間を行き来している列車が中心です。
なお、IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道には、金沢駅から富山駅を経て泊駅まで結ぶ「快速あいの風ライナー」も運行中。
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快速あいの風ライナーは、JRでいえばホームライナー的な役割を果たす快速列車で、全車指定席で乗車券のほか、300円のライナー券が必要です。
△石川県の金沢駅〜富山県の泊駅を結ぶ「快速あいの風ライナー」
（時刻表）
・IRいしかわ鉄道の時刻表はこちら
・あいの風とやま鉄道の時刻表はこちら
（宿泊情報）金沢駅前または徒歩圏内のホテル一覧
（IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道の全駅）
金沢駅、東金沢駅、森本駅、津幡駅、倶利伽羅駅、石動駅、福岡駅、西高岡駅、高岡駅、越中大門駅、小杉駅、呉羽駅、富山駅、東富山駅、水橋駅、滑川駅、東滑川駅、魚津駅、黒部駅、生地駅、西入善駅、入善駅、泊駅、越中宮崎駅、市振駅
（快速あいの風ライナーの停車駅）※金沢〜泊
金沢駅、石動駅、高岡駅、小杉駅、富山駅、滑川駅、魚津駅、黒部駅、入善駅、泊駅
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