JR宇野みなと線（JR宇野線）の普通列車でゆく列車の旅（ＪＲ茶屋町駅〜ＪＲ宇野駅｜沿線の風景、時刻表ほか）

＜ＪＲ宇野線（宇野みなと線）に走る車両＞

ローカル色が強くなったJR宇野みなと線（ＪＲ宇野線）には、日中は１時間に１本ほどのダイヤで普通列車が運行しています。

ＪＲ宇野線）（宇野みなと線）には２０１５年現在、２１３系電車や１１５系電車が主に活躍しています。

２１３系電車はかつて「快速マリンライナー」「快速備讃ライナー」として活躍していた車両で、ステンレスの車体には海をイメージした青色と水色のラインが入っています。

△JR宇野みなと線に走る、かつて快速マリンライナーだった車両213系電車

なお、JR宇野みなと線（JR宇野線）といえば、２０１６年春から、「トランク（旅行鞄）」をモチーフにした観光列車「La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）」も走りはじめる予定。

宇野港は瀬戸内芸術祭の舞台「直島」の玄関口でもあり、沿線に話題が生まれそうです。（宇野線の観光列車「La Malle de Bois（ラ・マル・ド・ボァ）」の記事はこちら）

＜ＪＲ宇野線（宇野みなと線）車両＞

ＪＲ宇野線（宇野みなと線）はＪＲ岡山駅とＪＲ宇野駅間の３２.８ｋｍを結ぶ路線。一部はＪＲ岡山駅まで直通運転されますが、多くはＪＲ宇野駅〜茶屋町駅間で折り返しとなります。

茶屋町駅に待っていたのは、かつて快速マリンライナーとして活躍していた２１３系電車。３両編成のワンマンカーで座席は転換クロスシートになっています。

△JR宇野みなと線を走る213系電車の車内

＜ＪＲ宇野線（宇野みなと線）車窓の概要＞

高架駅であるＪＲ茶屋町駅を出ると、JR宇野みなと線（ＪＲ宇野線）宇野行き普通列車は、複線のＪＲ瀬戸大橋線（本四備讃線）のレールと分かれて高架を下りていきます。

しばらくして左車窓には田んぼが連なり始めます。郷内川を渡り２１号線の車道をくぐるとＪＲ彦崎駅に停車。

左手に倉敷川の流れをかすめ住宅地を抜けるとＪＲ備前片岡駅。カーブを舞うと、長い直線の線路が延び、その先には麦飯山が見えています。

左車窓はのどかな田んぼ。ＪＲ迫山駅、ＪＲ常山駅と過ぎ３０号線の高架をくぐり鴨川を渡ると、左手にカーブを描き、麦飯山や高旗山の山裾を走っていきます。

人家が増えてきてＪＲ八浜駅に停車。

△JR宇野みなと線を走る113系電車と麦飯山に向かって延びるレール

ＪＲ八浜駅から西へ200ｍほど行ったところにある硯井天満宮は、菅原道真が太宰府へ行く途中に立ち寄ったという言い伝えが残されている地。

カーブを舞い緑が迫ってJR宇野みなと線（ＪＲ宇野線）の列車はトンネルに入ります。トンネルから出るとまちが広がりＪＲ備前田井駅。

やや高い地点から玉野市のまちなみを見渡しながら列車は走っていきます。

右手に天狗山の緑を見ながら住宅地を抜けていくと、JR宇野みなと線（ＪＲ宇野線）の普通列車は終点のＪＲ宇野駅に到着します。

（ジョルダン時刻表）JR宇野みなと線（JR宇野線）の列車時刻表：ＪＲ岡山駅、ＪＲ茶屋町駅

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ＪＲ宇野駅はエキゾチックな雰囲気の駅舎で終着駅らしい風格を備えています。

△JR宇野線の終着駅　ＪＲ宇野駅の外観

改札口を出ると宇野港までは１６０ｍの距離。

宇野港からは、瀬戸内芸術祭で知られる直島や二十四の瞳の舞台　小豆島はじめ瀬戸内海の島々や高松へ向かうフェリー出航しています。

なお、ＪＲ宇野駅から東へ５分ほど歩くと、日帰りで天然温泉を楽しめる「瀬戸内温泉たまの湯※」もあります（※瀬戸内温泉「たまの湯」：大人１５００円〜。小人６５０円　営業時間10：００〜２３：００※最終受付は２２時　第３火曜休※祝日の場合翌日）