△ＪＲ西日本の特急スーパーおき号は米子・鳥取～新山口を結ぶ
特急スーパーおき号は、鳥取駅（鳥取県鳥取市）と新山口駅（山口県山口市）を結ぶＪＲ西日本の特急列車です。
鳥取～新山口間315.2kmを約５時間10分かけて結んでいます。その車窓には、日本海や宍道湖などの水辺の風景あり、のんびりした山村の風景ありと変化に富んでいます。
＜ＪＲ特急スーパーおき号の車両＞
ＪＲ西日本のＪＲ特急スーパーおき号には、キハ187系特急形気動車が使用されています。キハ187系気動車は、シンプルなスタイルの特急列車。
ステンレスの車体には、山陰の海をイメージした黄色、青色が施され、車両側面には島根県の県花である牡丹の花が描かれています。
「スーパーおき」という列車名は、島根県の日本海に浮かぶ隠岐諸島にちなんでいます。キハ187系気動車は、2002年鉄道友の会によるローレル賞を受賞しています。
なお、ＪＲ山陰本線はカーブや勾配が少なくないことから、ＪＲ特急スーパーおき号（キハ187）には揺れが少ないよう振り子式車両になっています。最高時速は時速120ｋｍです
△ＪＲ特急スーパーおきのボディには島根県の県花牡丹の花が描かれている
＜ＪＲ特急スーパーおき号の車内・座席＞
ＪＲ特急スーパーおき号につかわれているキハ187系気動車は、「暖かみのある車両」という方針をもとに設計されており、車内も暖色系の色彩でまとめられています。
座席は回転リクライニングシートで手すりおよび窓枠には木も使われています。
△シンプルさのなかにあたたかみを感じさせるキハ187気動車の座席
車内には、喫煙スペースや車いす対応の大型トイレも設置。なお、ＪＲ特急スーパーおき号にはグリーン車は連結されておらず、自由席車両、指定席車両の２両編成がベースになっています。多客時には３～４両編成で運行されることも。
＜列車時刻表＞
スーパーおき号の列車時刻表はこちら
（車窓の概略）
ＪＲ特急スーパーおき号は、鳥取駅から米子を通り、ＪＲ山陰本線を西に走っていきます。松江駅を出ると、右車窓には宍道湖が広がります。
以降。日本海や石州瓦の家々を眺望できるポイントも、島根県西部の益田駅からはＪＲ山口線へ。沿線には城下町 津和野や湯田温泉などがあり。のどかな農村地帯を走り約５時間10分ほどかけて終点の新山口駅に到着します。
△ＪＲ山陰本線では特急スーパーおき号は日本海に沿って走る
＜特急スーパーおきの停車駅＞
鳥取駅、鳥取大学前駅、倉吉駅、米子駅、安来駅、松江駅、△玉造温泉駅、△宍道駅、出雲市駅、大田市駅、△温泉津駅、江津駅、△波子駅、浜田駅、駅三保三隅駅、益田駅、日原駅、津和野駅、徳佐駅、三谷駅、山口駅、湯田温泉駅、新山口駅 ※△は一部列車が停車
ＪＲ特急スーパーおき号には、鳥取駅～新山口駅間を結ぶ列車と、米子駅～新山口駅間を結ぶ列車が運行されています。上記は、鳥取～新山口を結ぶ特急スーパーおき号の停車駅です。
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