（京浜急行）クロスシートが並ぶ　京急の快特（2100系電車）（泉岳寺〜三崎口｜停車駅、座席ほか）

地下にある泉岳寺駅を発車した三崎口行の快特列車（2100系電車）。

△京急（京浜急行）の快特（2100系電車）

瑠璃色をベースにしたモケットの転換式クロスシートに腰をうずめます。なかなか良い座り心地。列車は地下から地上へ。

程なくして品川駅に停車します。乗客がなだれ込み、あっという間に座席は埋まっていきました。品川界隈に並ぶ高層ビル群が車窓に過ぎていきます。

京浜急行（京急）の三崎口行快特列車（2100系電車）の窓は広く、車窓を流れる風景がワイドに展開。高架をモーター音を立てながら次第に加速していきます。

△広く切り取られた窓には品川の高層ビル群が過ぎていく

左車窓の上空には飛行機が旋回しているのも見えました。羽田空港を離発着する飛行機です。

京急蒲田駅で羽田空港方面へ向かうレールが離れて行くと、京浜急行（京急）の三崎口行快特列車（2100系電車）は住宅街を走り、 多摩川を渡り京急川崎駅。

右にJR京浜東北線や東海道線が並行してきて高層ビル群が見えると横浜駅に停車。横浜駅をでると、少しずつ車窓には緑が増えていきます。

トンネルを何度かくぐり入り山のすそにある住宅地を走り抜けて上大岡駅、金沢文庫駅、金沢八景駅と停車していきます。

△川崎駅の手前で多摩川を渡る

金沢八景駅からは更に緑が多くなってきてトンネルを何度かくぐり追浜駅、汐入駅といった海を想起させる駅舎を通過して横須賀中央駅。

堀ノ内駅からは終点の三崎口駅まで京浜急行（京急）の快特列車は各駅に停まっていきます。新大津駅、北久里浜駅と停まると、左にカーブをきり列車車庫をかすめて京急久里浜駅。

まだ海は見えないものの、河川には舟が浮かんでおり 海が近いことが想像できます。ＹＲＰ野比駅を過ぎ山をトンネルをくぐって出ると、まちの向こうにようやく海が見えました。

△三浦半島を走り左車窓には太平洋が見える

京急長沢駅、津久井浜駅、三浦海岸駅と海の近さを想像させる駅に各駅に停まっていき、高台から海や田畑を見下ろした後、京浜急行（京急）の快特列車は終点の三崎口駅に到着します。

終点の三崎口駅のある三崎市は、全国有数のマグロ漁の基地として知られる三崎漁港を擁するまち。港方面へは駅前からバスが運行しています。

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＜京浜急行　快特　ＤＡＴＡ＞

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（快特列車の停車駅）：泉岳寺〜三崎口間
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