ＪＲ上越新幹線「たにがわ号」（Ｅ２系車両、座席、停車駅）

IMG_東京～越後湯沢・ガーラ湯沢間を結ぶＪＲ上越新幹線「たにがわ号」（Ｅ２系電車）

△東京～越後湯沢・ガーラ湯沢間を結ぶＪＲ上越新幹線「たにがわ号」（Ｅ２系電車）

上越新幹線は、東京駅～新潟駅間を結ぶ列車が「とき号」、「ＭＡＸとき号」で、越後湯沢駅（またはガーラ湯沢駅）以南を走る列車が「たにがわ号」「ＭＡＸたにがわ号」に分類されます。
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そのうちの「たにがわ号」には主に、Ｅ２系電車が使用されています。飛雲ホワイトと紫苑ブルーをベースにした車体に、窓下に東北の木々をイメージしたつつじピンクの帯が引かれているのが特徴の車両。

ＪＲ上越新幹線「たにがわ号」は通常期は10両編成での運行。１～5号車が普通車自由席、６～８、10号車が普通車指定席、9号車がグリーン車になっています。

いずれの車両も間接照明によるやわらかい雰囲気の空間に仕上げられています。
ＪＲ上越新幹線「たにがわ号」普通車の座席は３列＋２列の座席配置でシートピッチ980㎜と標準的なサイズ。
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青、緑、紫色をベースにした腰掛が配置されていてカジュアルなムードが漂っています。

△ＪＲ東日本の新幹線Ｅ２系電車の普通車座席

グリーン車の座席配置は２＋２列で、シートピッチは1160㎜とワイドサイズ。ヘッドレストが付いたリクライニングシートは座り心地がよく、より優雅に移動を楽しめそう。

△ＪＲ東日本の新幹線Ｅ２系電車のグリーン車座席

東京駅を後にしたＪＲ上越新幹線「たにがわ号」（Ｅ２系電車）はほどなくして上野駅に停車すると、都心の市街地を見渡しながら北上していきます。

右手に東京スカイツリー、左手に富士山が見て、大宮駅を出ると東北新幹線のレールと分岐して、関東平野を北西方向に走ります。

右車窓に日光連山や赤城山を映し、高崎駅を出ると山深くなっていきます。トンネルをくぐりながら群馬県と新潟県の県境を越えるとＪＲ上越新幹線「たにがわ号」は越後湯沢駅に到着。

なお、スキーシーズンにはスキー場と直結する臨時駅「ガーラ湯沢駅」まで向かう「たにがわ号」も運行されます。東京駅～越後湯沢駅間の所要時間は約１時間半、東京駅～ガーラ湯沢駅間の所要時間は約１時間40分です。

＜ＪＲ上越新幹線たにがわ号　ＤＡＴＡ＞